谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

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Tag:  保险比价网4.最后一点,也是最有意思的是,上文提到的财务主管Stechbart小姐在去年的12月份,也就是上个月,已经获得了旧金山一家名叫CoverHound的独立保险代理机构的授权许可,获得了保险经理
谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

  

谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

谷歌依然向汽车保障业伸出了双手比价网站获策

  4.最后一点,也是最有意思的是,上文提到的财务主管Stechbart小姐在去年的12月份,也就是上个月,已经获得了旧金山一家名叫CoverHound的独立保险代理机构的授权许可,获得了保险经理人的从业证明。 美国时间1月7号,来自研究公司福雷斯特的一名分析师Ellen Carney在自己的博客上发表了一篇关于谷歌的文章。文章中指出,谷歌正在计划进军美国汽车保险业,会推出一个保险比价网站,让用户能够直接在网站上购买保险单。而且,谷歌已经注册了一个名叫Google Compare Auto Insurance Services(谷歌汽车保险比价服务,以下简称谷歌比价)的公司,并在美国半数以上的州获得了销售保单的经营许可,也已经与美国一些保险公司,比如美国大都会人寿保险、Mercury保险公司以及Viking Insurance of Wisconsin保险公司等,确定了合作。 从谷歌花费的精力上来说,可以看出对于进入汽车保险业的决心有多大。而且,谷歌获得的好处很明显,一个是能够收取保险公司的佣金啊,更重要的是,从谷歌网站上购买保险,这一系列的数据就进入了谷歌的兜兜了。再加上谷歌要在车载系统上发力呐,美国的保险车联网发展顺畅,有了两方加成之后,谷歌再想做点什么,底气和实力加的不是一点两点啊。 不管是Carney,还是在看到Carney发布的博客之后进行了更进一步求证的华尔街日报,都对最后一点表示了极大的关注。 其实这与谷歌在在线购物上面临的处境略有类似。谷歌曾经跟一些零售商洽谈,说俺们在页面上加一个购买按钮呗,公途之王战东洋 日野与斯堪尼亚的故事,让用户可以直接在谷歌的页面上进行购买,可以给你们加大销量哇,很有一部分人拒绝了,毕竟谷歌的页面他们没办法控制,害怕遇到恶意竞争并且被分流太多。 Carney在博客发表的文章中表示,其实早在2012年的时候,谷歌就已经在英国开始提供保险比价服务,让用户可以进行实时地价格对比,并直接在网站上下单购买保险。 不过,虽然谷歌准备工作做了很多,但不管是华尔街日报,还是Carney,都对谷歌的这一举措表达出了一定的担忧。首先,一些同样是中间代理商的网站如PriceLine和Expedia一直都是谷歌的广告商,谷歌的这一步走得略有风险哇。而且,虽然说比价服务对于用户来说是有实惠了,也能够增加保险公司的出单数,但并不是所有的保险公司都会买账的。有部分保险公司对于这种信息分享小有点担心,这现在是合作伙伴啊,但是万一哪天谷歌在这个行业玩嗨了,变成直接竞争对手可怎么破? 从另外一个角度看,移动端的发展给谷歌的搜索业务也增加了不小的压力。谷歌一直在致力于让搜索引擎更加垂直化,尤其是一些特别的类目上。现在很多人会直接打开亚马逊的App来购买产品,又或者直接通过Expedia的App去预定航班和酒店,就像国内,去哪儿有APP之后,还在移动端通过百度搜索来买机票的人又剩下几成呢?所以说,巨头不好当啊。 从时间上来看,或许当年在英国和美国是同步推进的,只不过美国各州汽车保险行业的规定和规范不同,要拜的庙头多,这不,费死劲儿,总算是啃下了半数的骨头,网站一时半会上不了线,好歹许可经营证是拿到了。想必剩下的骨头,也正在努力之中。看看,想在美帝卖保险,都不是件容易的事情……别看谷歌保险公司合作伙伴里头公司挺多,但是在各州的情况都是不一样的,比如在爱达荷州,谷歌比价公司就只被准许为三家保险公司代理出售保单。 而且,随着网站的发展,比价服务的范围已经不局限于汽车保险,还包括一些抵押贷款和信用卡服务。而现在,谷歌比价公司已经在美国28个州获得了许可经营的牌照,将这项引入美国的意图显而易见。 一直在想,谷歌的触角可以伸有多长,会触及到这个世界的哪些地方。所以,当谷歌与汽车保险业挂钩的这个时候,也不用那么吃惊。 说了这么多,华尔街日报都找到CoverHound了,有没有直接问到谷歌捏。那必须是有的,不过谷歌发言人滴回应是,我们对任何猜测予以置评,但是不要误会啊,我们很喜欢你们的报道。嗯哼~ 但是群众的力量是强大的,一位看到Carney文章的人留言表示,其实我更感兴趣的事情是,CoverHound在初创阶段是由一家名为AngelPad的孵化器投资和指导的,而这个AngelPad孵化器的创始人,恰恰是七位前谷歌员工!艾玛,这个信息量太大,且让车云菌的CPU转一会儿先。 不过话说回来,为什么比价服务的第一站选在了英国,而不是谷歌有本土优势的美国咧?肯定有不少人有跟车云菌一样的疑问吧。根据Carney得到的美国保险行业内部人士消息表明,其实谷歌为了在美国能够推行这项服务,已经努力了两年多,而且发布时间也一直在被推迟。Carney有提到,本来在加州比价网站有希望上个月就上线,然后在今年的一季度分别在伊利诺斯、宾夕法尼亚和德克萨斯州引入,但是现在加州的再度被推迟,最快也要今年一季度才有可能了。 Carney的分析是,有一位有资质的从业人员,对于谷歌比价公司的推进自然是大有益处。而且Stechbart加入CoverHound也算是为两家公司牵上了线不是,谷歌就不是在行业内孤军作战了,而是有一个保险代理机构来指点迷津,说到业内的资源和熟知方面,自然还是业内的公司更有优势。而且嘛,山景城离旧金山也不远,交流起来,不要太方便。 3.根据注册信息,谷歌比价公司的高层并没有在保险行业工作的经验。目前已知的三位,总裁Stephanie Cuthbertson、秘书长Kenneth Yi以及财务主管Meredith Stechbart,在谷歌的职务,根据LinkedIn上面的信息,分别是项目经理、保证人和公司管治部门人员、监管操作项目经验。三位都没有在保险行业工作的经验,这表明他们对于保险的看法和做法会与行业内的人不相同,而这一点却恰好符合了美国保险部门一些要求,对于谷歌来说,是有利的。 啊咧?谷歌神马时候跟汽车保险业还扯上了关系?看到这则消息,车云菌第一反应自然是吃惊。不过仔细想想嘛,谷歌一直以来的动向都是润物无声地进入人们的生活当中,不过是数字生活、还是车生活,而且身为一家搜索引擎巨头,谷歌的长项一直就是数据收集和算法之上,这样看来,进入汽车保险业,好像也挺理所当然的哦? 华尔街日报则是直接向CoverHound负责保险解决方案的总裁Greg Isaacs进行求证,Isaacs确认了Stechbart已经获得执照的消息,不过并没有透露两家公司是否在合作以及合作的具体内容,只是单纯表示“俺们并没有被收购”。 1.谷歌已经在半数以上的州里获得了经营牌照。以加州为首,一共有28个州,或许还有更多的州正在申请之中。